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“不可抗力”條款在中國法與國際造船合同下的差異
中國船檢 | 2020-02-19 不可抗力
【獨家】我國船用硫排放限制的0.5%時代即將到來！(1)
m.jiayeculture.com | 2018-12-26 限硫令
2018航運業(yè)重大監(jiān)管規(guī)定更新回顧
信德海事 | 2018-12-29 航運業(yè)規(guī)定
硬核！太平洋國際公司勇奪中遠(yuǎn)海運歐洲線2021年首月平均在泊船時效率全球第一
天津港集團(tuán) | 2021-02-10 津港效率
A.P.穆勒-馬士基將于2023年運營全球第一艘碳中和船舶
馬士基集團(tuán) | 2021-02-18 比原計劃提前7年
船舶排放限硫新規(guī)生效在即，低硫油供應(yīng)缺口或?qū)⑦_(dá)20%
澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫
面對新冠疫情我國應(yīng)否推遲船舶限硫令實施？
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
多點開花 “業(yè)績”高增
中國水運網(wǎng) | 2023-05-15 安徽港航
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
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上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
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