12月7日10時58分，在寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)2號泊位，一只披掛著紅綢的藍色集裝箱被吊裝至從俄羅斯扎魯比諾港出發(fā)駛抵的內貿集裝箱跨境運輸船“海絲路1號”輪上，該輪上的220標準箱從吉林省延邊州琿春市口岸出境，裝載玉米、銅板、磨料砂等貨物，12月7日在鎮(zhèn)海港區(qū)完成吊裝上岸，同步220標準箱進口銅精粉吊裝上船，“南下北上”貨物價值達1.8億元人民幣，這意味著“琿春—扎魯比諾港—寧波舟山港”內貿集裝箱跨境運輸航線首次實現(xiàn)“雙向重箱運輸”。

內貿貨物跨境運輸（即“內貿外運”）是指國內貿易貨物由我國關境內一口岸起運，經境外再運至我國關境內另一口岸的運輸方式，目前主要在東北地區(qū)實施?！艾q春-扎魯比諾港-寧波舟山港”內貿貨物跨境運輸航線建設是中俄兩國重點合作項目“濱海2號國際運輸走廊”的重要支撐。該航線的運行不僅有利于促進中俄在東北亞地區(qū)的經貿合作、產業(yè)互補，也有利于促進吉林省與浙江省的對口經貿合作。

2017年8月，浙江省與吉林省簽署對口合作框架協(xié)議，進一步明確了兩省開展深層次、實質性交流合作的重點任務。2018年5月，為積極響應國家“浙吉對口合作”號召，浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委書記、董事長，寧波舟山港股份有限公司董事長毛劍宏率隊趕赴琿春市，實地考察琿春口岸建設，與當?shù)卣_成了物流合作意向。當年9月14日，“琿春—扎魯比諾港—寧波舟山港”航線正式運行。為確保航線常態(tài)化運行，寧波舟山港股份有限公司設立琿春國際港，以內貿外運為突破口，以寧波舟山港為物流中轉樞紐，為浙吉兩地進出口企業(yè)搭建了一條快速、便捷、經濟的綠色物流通道。

航線運行初期，該項內貿外運業(yè)務以吉林地區(qū)貨物“南下”為主。航線常態(tài)化運行后，集團充分發(fā)揮自身綜合優(yōu)勢和管理經驗，不斷提升內貿外運業(yè)務層次和總體規(guī)模，并積極促成航線的“雙重運輸”。今年8月，琿春國際港主動與琿春紫金礦業(yè)進行業(yè)務接洽。在琿春市政府的牽頭支持下，琿春國際港于次月組織琿春海關、紫金礦業(yè)對嘉興港乍浦港區(qū)散改集工藝進行了實地調研。隨后，長春、寧波、琿春三地有關單位就相關合作達成了共識，琿春紫金礦業(yè)計劃將進口銅精粉在嘉興港乍浦港區(qū)進行散改集后，再經“琿春—扎魯比諾港—寧波舟山港”航線“北上”運往琿春工廠。

為確?！艾q春—扎魯比諾港—寧波舟山港”航線首次 “雙重運輸”業(yè)務順利開展，多家單位通力協(xié)作，設計科學的物流方案，實施專業(yè)的散改集作業(yè)，提供便捷的支線運輸服務，全過程為客戶降低物流成本，有效增進了浙吉兩地的良性互動和貨物流通。