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浙江海港：錨定“雙碳”目標 推進綠色發(fā)展
浙江海港 | 2022-01-03 浙江海港 綠色發(fā)展
低硫時代的“開場白”
航運交易公報 | 2020-01-16 低硫時代
超過5000噸船舶！航運業(yè)提議對船舶征收碳排放費用以加速實現(xiàn)零碳目標
國際船舶網(wǎng) | 2021-09-12 船舶征收碳排放費用
金陵石化首次成功生產(chǎn)低硫重質船用燃油
中國遠洋海運e刊 | 2019-04-25 低硫油
2023年福建全省港口船舶減碳超4400噸
中國水運網(wǎng) | 2024-01-04 綠色航運
碳中和重新定義海上風電新賽道
企界 | 2021-07-06 海上風電
低硫化背景下的中國保稅船燃迎來新局面
中國水運網(wǎng) | 2020-08-12 保稅船
克拉克森研究：航運業(yè)碳排放目標如何實現(xiàn)
克拉克森研究 | 2019-11-23 航運業(yè)
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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