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新型冠狀病毒疫情對內貿水運業(yè)的影響
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復工復產 廣州港在行動
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樹立在肯尼亞的“中國品牌”
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集裝箱供應鏈混亂、高運費狀態(tài)或將持續(xù)到2023年!
信德海事網(wǎng) | 2021-10-13 集裝箱供應鏈 高運費
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
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