近日，記者從2020年福建省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，2020年福建計(jì)劃完成交通運(yùn)輸投資900億元、力爭1000億元，實(shí)現(xiàn)“十三五”投資總規(guī)模達(dá)到4600億元以上。其中，港口航運(yùn)確保完成投資70億元、力爭80億元，實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量突破6億噸，集裝箱吞吐量1730萬標(biāo)箱；閩江干流正常通航，初步形成以閩江干流高等級(jí)航道為骨架的江海聯(lián)運(yùn)通道。

福建省交通運(yùn)輸廳作為第二批“交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位”，正積極開展交通運(yùn)輸治理能力現(xiàn)代化建設(shè)、“四好農(nóng)村路”助推蘇區(qū)老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、海峽兩岸交通運(yùn)輸融合發(fā)展等試點(diǎn)工作。

今年，福建計(jì)劃新增港口吞吐能力500萬噸，建成投產(chǎn)古雷作業(yè)區(qū)南15-19#泊位等3個(gè)項(xiàng)目，加快推動(dòng)古雷作業(yè)區(qū)北1-2#泊位等47個(gè)項(xiàng)目，推進(jìn)洋坑作業(yè)區(qū)等內(nèi)河碼頭開發(fā)，推動(dòng)組建“絲路海運(yùn)聯(lián)盟”，培育“絲路海運(yùn)”精品航線。

同時(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)閩臺(tái)交通融合發(fā)展，落實(shí)交通運(yùn)輸領(lǐng)域惠臺(tái)措施，拓展閩臺(tái)海上客貨航線，探索閩臺(tái)甩掛運(yùn)輸發(fā)展新模式，加快形成經(jīng)濟(jì)便捷的閩臺(tái)物流新通道。