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馬士基：供應(yīng)鏈有望從第四季度開始恢復(fù)正常

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黑海干散貨航線恢復(fù)，運價仍不穩(wěn)定

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11年來首次上升！全球船舶融資規(guī)模達(dá)5000億美元

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？克拉克森：航運碳排放重返疫情前水平，2024年增4%

克拉克森研究 | 2025-01-15 綠色航運
首個區(qū)塊鏈集裝箱駛向鹿特丹

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