1月18日，江西省港口集團(tuán)有限公司（以下簡稱“省港口集團(tuán)”）掛牌成立，標(biāo)志著省港口集團(tuán)進(jìn)入實質(zhì)性運(yùn)作階段。

省港口集團(tuán)作為省屬國有企業(yè)，由省政府授權(quán)省交通運(yùn)輸廳依法行使出資人的權(quán)利和履行出資人的義務(wù)，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理”發(fā)展模式要求，實現(xiàn)全省港口“一省一港一主體”發(fā)展目標(biāo)。主要經(jīng)營港航基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、港口運(yùn)營管理、港口和航運(yùn)配套服務(wù)、貨物運(yùn)輸及物流貿(mào)易、港口及臨港產(chǎn)業(yè)投資、港區(qū)土地開發(fā)利用以及經(jīng)批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。

據(jù)介紹，整合港口資源，是深度融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，整體提升我省開放層次和水平的戰(zhàn)略選擇，也是從根本上解決我省港口建設(shè)運(yùn)營管理分散、實現(xiàn)由大變強(qiáng)的必由之路。

省港口集團(tuán)將按照“整合存量、歸口增量”的原則，逐步實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、集約利用、有序開發(fā)、科學(xué)利用港口資源的目標(biāo)，對規(guī)劃高等級航道范圍內(nèi)的九江港、南昌港兩個全國性主要港口和贛州港、吉安港、宜春港、上饒港、鷹潭港等區(qū)域重要港口的貨運(yùn)碼頭，實施資源整合。據(jù)了解，自全省港口資源整合工作啟動以來，已與14家碼頭企業(yè)簽訂合作或劃轉(zhuǎn)協(xié)議，與9家碼頭企業(yè)達(dá)成合作意向。下一步，省港口集團(tuán)將重點聚焦主業(yè)，扎實推進(jìn)全省港口碼頭整合，確保今年6月底基本整合到位。