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造船業(yè)痛失“國(guó)寶”！細(xì)數(shù)張國(guó)寶與中國(guó)造船業(yè)的往事

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2019-10-07 造船業(yè)
產(chǎn)業(yè)強(qiáng)莞③丨“粵字號(hào)”機(jī)器人各顯神通從“進(jìn)口替代”到反向“出海”

廣州日?qǐng)?bào)客戶(hù)端 | 2022-11-07 機(jī)器人 “進(jìn)口替代” “出海”
大力發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè) 打造“一帶一路”建設(shè)國(guó)家新名片

人民網(wǎng) | 2020-01-13 郵輪產(chǎn)業(yè)
「延遲退休」要來(lái)了，大家準(zhǔn)備好了嗎？

循跡曉講 | 2021-03-07 延遲退休
韓國(guó)：立足“智能自航船舶”贏先機(jī)

中國(guó)船舶報(bào) | 2019-11-25 智能自航船舶
工程院院士楊華勇：數(shù)據(jù)應(yīng)從制造業(yè)中來(lái)，也應(yīng)該回到制造業(yè)中去

國(guó)際高新技術(shù)研究院 | 2020-09-13 智能制造
全球性海員短缺，如何吸引并留住海員? 這個(gè)組織說(shuō)……

中國(guó)海事 | 2019-08-13 海員
中國(guó)商船如何將航線(xiàn)開(kāi)進(jìn)南北極

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)原CEO 韓國(guó)敏 | 2019-01-07 商船

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