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【獨(dú)家】我國船用硫排放限制的0.5%時(shí)代即將到來！(1)
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信德海事 | 2018-12-29 航運(yùn)業(yè)規(guī)定
A.P.穆勒-馬士基將于2023年運(yùn)營全球第一艘碳中和船舶
馬士基集團(tuán) | 2021-02-18 比原計(jì)劃提前7年
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澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫
面對(duì)新冠疫情我國應(yīng)否推遲船舶限硫令實(shí)施？
上海國際航運(yùn)研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
加拿大工會(huì)報(bào)告：自動(dòng)化碼頭可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)千人失業(yè)
龍de船人 | 2019-09-22 自動(dòng)化碼頭
英機(jī)構(gòu)：“脫歐”或令海事部門影響最大
中國金融信息網(wǎng) | 2019-04-11 脫歐
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
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經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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