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長痛還是短痛？船東的艱難抉擇
國際船舶網(wǎng) | 2018-10-14 船東
今年前10月上海海關(guān)以加工貿(mào)易方式監(jiān)管出口船舶金額增近六成
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中國船舶集團(tuán)與交通運(yùn)輸部海事局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
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首個中國主導(dǎo)制定LNG船用設(shè)備國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
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長榮海運(yùn)與浙江海港簽約
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2型高端船舶 獲得設(shè)計(jì)大獎
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深圳大鵬灣LNG樞紐港成為國內(nèi)首個超億噸LNG港口
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運(yùn)
合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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