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UNCTAD警告：紅海危機(jī)對(duì)全球貿(mào)易和供應(yīng)鏈帶來(lái)破壞性影響

第一財(cái)經(jīng) | 2024-02-07 紅海危機(jī)
聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議發(fā)布:《 2018年海運(yùn)報(bào)告》

駐約旦使館經(jīng)商處 | 2018-11-05 2018年海運(yùn)報(bào)告
炙熱盛夏，卻是房企寒冬

企界 | 2022-07-13 房企房地產(chǎn)
油輪市場(chǎng)：凜冬將至，偶發(fā)事件對(duì)市場(chǎng)的沖擊仍待觀察，唯有基本面改善才是長(zhǎng)久之計(jì)

BIMCO上海 | 2018-12-03 油輪市場(chǎng)
埃及突然宣布匯率大漲15%，法國(guó)暴亂蔓延至比利時(shí)，近期出口這三國(guó)注意收款及延誤風(fēng)險(xiǎn)！

搜航網(wǎng) | 2018-12-05 暴亂
新造船市場(chǎng)：訂船節(jié)奏有望重回正軌

中國(guó)船檢 | 2018-09-23 造船
“中國(guó)內(nèi)貿(mào)糧中轉(zhuǎn)第一大港”牽頭發(fā)力農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟

證券時(shí)報(bào) | 2018-12-19 農(nóng)業(yè)
口岸擁堵停裝、缺箱缺艙、運(yùn)力不足……中歐班列逆勢(shì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)，如何更加堅(jiān)實(shí)？

探索新絲路 | 2020-11-27 中歐班列

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