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同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
今年，47%新交付的干散貨船，都裝有脫硫塔！
中國遠(yuǎn)洋海運e刊 | 2020-12-05 脫硫塔
阻止韓國壟斷LNG船市場！中韓造船業(yè)全面競爭吹響號角
國際船舶網(wǎng) | 2019-11-24 中韓造船業(yè)
全球首艘具有碳捕集功能的海上浮式生產(chǎn)儲油船在上海交付
中國交通報 | 2025-03-17 碳捕集
我國首個LNG加注船改造項目，開工！
中國船舶報 | 2022-08-06 LNG加注船
【獨家】我國船用硫排放限制的0.5%時代即將到來！(1)
m.jiayeculture.com | 2018-12-26 限硫令
廣船國際建造8600車雙燃料汽車運輸船1號船交付裝車
中國水運網(wǎng) | 2025-03-12 綠色航運
搶客戶！舟山港和新加坡港上演船燃銷售大戰(zhàn)
海事服務(wù)網(wǎng)CNSS | 2020-09-27 船燃銷售大戰(zhàn)
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
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