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全球造船業(yè)出現“積極信號”
中國水運報 | 2018-11-06 造船業(yè)
復盤2019重估2020——世界船舶工業(yè)何去何從?
中國船舶報 | 2020-02-28 世界船舶工業(yè)
中國企業(yè)放棄接手?韓進蘇比克停產
國際船舶網 | 2019-03-25 韓進重工
后疫情時代,該如何實現中國郵輪產業(yè)高質量發(fā)展
龍de船人 | 2020-08-17 中國郵輪業(yè)
長江客輪雜談
中國水運網 | 2023-03-30 長江客輪
跨太平洋運費率創(chuàng)下記錄,如此之高的運價憑什么?
航運界 | 2020-08-12 運費率
2019熱度不減,小型LNG裝備市場可深耕
船舶經濟貿易 | 2019-07-15 LNG
美國“制裁大棒”攪局航運業(yè),造船業(yè)也需規(guī)避風險!
中國船舶報 | 2019-10-18 航運業(yè) 造船業(yè)
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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