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廈門港首次開啟全程供應鏈模式實現(xiàn)“中規(guī)車進口”
活力廈門港 | 2020-11-22 廈門港
口岸擁堵停裝、缺箱缺艙、運力不足……中歐班列逆勢增長的基礎，如何更加堅實？
探索新絲路 | 2020-11-27 中歐班列
復蘇穩(wěn)中向好 韌勁持續(xù)顯現(xiàn)——從前5月“賬單”看全年中國經濟走勢
新華網(wǎng) | 2021-06-17 中國經濟
統(tǒng)計局：1-2月經濟運行總體平穩(wěn) 調查失業(yè)率低于預期
中國新聞網(wǎng) | 2019-03-15 經濟
24小時封閉作業(yè)，上海港航企業(yè)力保進出口物流“不斷鏈”
第一財經 | 2022-05-21 上海港航
陳剛：中國船舶工業(yè)已初步掌握設計建造關鍵核心技術
國際船舶網(wǎng) | 2022-09-21 中國船舶工業(yè)
加長版“雙十一”：供應鏈大考
中國紀檢監(jiān)察報 | 2021-11-03 雙十一 供應鏈 數(shù)字經濟
“機器換人”，雙十一物流新風口將至
中國水運網(wǎng) | 2019-11-11 雙十一物流
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
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