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集裝箱航運面臨五大挑戰(zhàn)
中國遠洋海運e刊 | 2019-09-18 集裝箱航運
燃油價格大漲！赫伯羅特預(yù)計每年增加25億美元額外成本
中國航務(wù)周刊 | 2022-03-16 燃油 赫伯羅特 海運
低碳轉(zhuǎn)型將導致航運業(yè)擱淺資產(chǎn)風險
中國氣象報 | 2019-08-16 航運業(yè)
出口北歐 廣州再造4500米車道豪華客滾船
中國水運網(wǎng) | 2021-12-15 航運 造船
疫情下，IMO 2020燃料油仍存風險
Platts | 2020-02-27 IMO 2020
王海民：航運業(yè)“去中間環(huán)節(jié)”并非正確選擇
中國航務(wù)周刊 | 2019-10-10 航運業(yè)
全球最大LNG動力集裝箱船首靠寧波舟山港梅東公司
浙江海港 | 2021-01-27 首靠
浙江自由貿(mào)易試驗區(qū)：三年聚集萬億級油氣產(chǎn)業(yè)
光明日報 | 2020-04-23 浙江自貿(mào)區(qū)
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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