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南通海事:“互聯(lián)網(wǎng)+安全”織密船舶監(jiān)管網(wǎng)

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2020-04-21 11:24:44 分享至:

4月20日,記者從南通海事局獲悉,該局正式啟動(dòng)船籍港綜合管理平臺(tái)AIS異常預(yù)警功能,加強(qiáng)船籍港源頭管理。當(dāng)日通過(guò)對(duì)514艘船籍港船舶AIS信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)7艘AIS信號(hào)消失2小時(shí)以上的船舶實(shí)施預(yù)警提醒,督促船公司進(jìn)行核實(shí)并反饋。

船舶AIS系統(tǒng)是指船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),是一種應(yīng)用于船和岸、船和船之間的海事安全與通信的新型助航系統(tǒng),類似汽車的“GPS”定位系統(tǒng)。AIS的正確使用有助于加強(qiáng)海上生命安全、提高航行的安全性和效率,以及對(duì)海洋環(huán)境的保護(hù)。AIS消失的主要原因是人為關(guān)閉、設(shè)備故障或者信號(hào)接收不良等問(wèn)題;AIS信號(hào)消失后,他船無(wú)法查詢到本船的信息,會(huì)對(duì)船舶避碰、海上救助等產(chǎn)生影響,人為關(guān)閉AIS信號(hào)還涉嫌故意逃避海事等相關(guān)部門監(jiān)管。

南通海事局積極探索實(shí)施以船籍港綜合監(jiān)管為核心的“互聯(lián)網(wǎng)+安全”船舶監(jiān)管新模式,對(duì)船籍港船舶AIS信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,可有效防止船舶故意關(guān)閉AIS逃避海事監(jiān)管行為,大大提高船籍港源頭管理成效。

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