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船舶增效益 長江添綠色——三峽旅游客船岸電使用效果顯著
中國水運報 | 2020-09-29 三峽旅游客船岸電
限硫令可能導(dǎo)致地區(qū)性集運公司走向破產(chǎn)
中國船檢 | 2019-02-15 限硫令
跨太平洋航線運費創(chuàng)年內(nèi)最高水平
航運界網(wǎng) | 2018-10-25 運費
上海離國際航運保險中心有多“遠”?
上海金融報 | 2018-10-22 航運保險中心
2030年全球LNG動力船將超過4000艘
航運界網(wǎng) | 2022-02-26 LNG動力船
67%的托運人沒有準備好迎接IMO2020
中國遠洋海運e刊 | 2019-05-20 IMO2020
加12艘,巨頭再拋大單!這些班輪公司的“加減法”誰更牛?
海事服務(wù)網(wǎng)CNSS | 2024-08-03 班輪;航運
舟山保稅船用燃料油價格指數(shù)九月分析
中國(舟山)大宗商品交易中心 | 2019-10-29 舟山 保稅船用燃料油
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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