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暢想：區(qū)塊鏈技術何以走近海事航保？
東海航海保障中心 | 2019-11-21 區(qū)塊鏈技術
我國首艘自主研制的15000m³艙容LNG清潔能源動力耙吸挖泥船正式開工
中國水運網 | 2022-12-28 開工
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網 | 2018-12-15 Stril Barent
深圳港連續(xù)5年居全球第三大集裝箱港 已開通239條航線
深圳商報 | 2018-10-10 深圳港
全球首艘超大型智能原油船成功交付
新華社 | 2019-06-24 智能原油船
全球造船業(yè)訂單量價均創(chuàng)新高，中國龍頭船企優(yōu)勢明顯
金融界 | 2025-01-05 造船業(yè)
暴走的LNG航運市場，100000美金/天輕輕松松
信德海事 | 2019-10-15 LNG航運市場
全球首個“智慧零碳”碼頭再創(chuàng)兩項作業(yè)紀錄
中國水運網 | 2022-11-15 智能零碳 碼頭 兩項作業(yè)記錄
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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