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深圳港連續(xù)5年居全球第三大集裝箱港 已開通239條航線
深圳商報 | 2018-10-10 深圳港
加拿大工會報告：自動化碼頭可能會導致數千人失業(yè)
龍de船人 | 2019-09-22 自動化碼頭
英機構：“脫歐”或令海事部門影響最大
中國金融信息網 | 2019-04-11 脫歐
我國首艘自主研制的15000m³艙容LNG清潔能源動力耙吸挖泥船正式開工
中國水運網 | 2022-12-28 開工
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網 | 2018-12-15 Stril Barent
中國超級大港，帶給我們什么？
星球研究所 | 2020-09-05 中國超級大港
全球造船業(yè)訂單量價均創(chuàng)新高，中國龍頭船企優(yōu)勢明顯
金融界 | 2025-01-05 造船業(yè)
天津港聯盟國際公司刷新“海上高速-FAST”航線效率紀錄
天津港集團 | 2022-05-29 天津港
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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