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2018航運業(yè)重大監(jiān)管規(guī)定更新回顧
信德海事 | 2018-12-29 航運業(yè)規(guī)定
英機(jī)構(gòu)：“脫歐”或令海事部門影響最大
中國金融信息網(wǎng) | 2019-04-11 脫歐
A.P.穆勒-馬士基將于2023年運營全球第一艘碳中和船舶
馬士基集團(tuán) | 2021-02-18 比原計劃提前7年
面對新冠疫情我國應(yīng)否推遲船舶限硫令實施？
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
加拿大工會報告：自動化碼頭可能會導(dǎo)致數(shù)千人失業(yè)
龍de船人 | 2019-09-22 自動化碼頭
戰(zhàn)“疫”提速丨天津港打破“2M地中海三線”在泊船時效率全球紀(jì)錄
網(wǎng)易新聞 | 2022-01-17 天津港 防疫 “馬士基漢堡”輪
集運市場兼并越來越具有挑戰(zhàn)性
中國遠(yuǎn)洋海運e刊 | 2019-04-27 集運市場
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網(wǎng) | 2018-12-15 Stril Barent
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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