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內(nèi)河LNG動力船如何邁入新“藍(lán)海”?
中國水運報 | 2019-07-04 LNG
船舶配備兩臺AIS背后的懸疑
中國船檢 | 2018-10-05 AIS
全球“限硫令”逼近合規(guī)壓力陡增 航運低硫燃油市場迎變局
每日經(jīng)濟(jì)新聞 | 2019-06-29 限硫令
王海民:航運業(yè)“去中間環(huán)節(jié)”并非正確選擇
中國航務(wù)周刊 | 2019-10-10 航運業(yè)
海上通訊150億市場!海員免費上網(wǎng)何時到來?
信德海事 | 2018-10-16 通訊
油價飆升,哪些領(lǐng)域會受牽連?
中國船檢 | 2019-09-28 油價飆升
鍛造東方大港的“硬核”力量——來自寧波舟山港的答卷
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2020年中國郵輪市場五大猜想
中國船舶報 | 2020-01-20 中國郵輪市場
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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