業(yè)內(nèi)人士周二表示，在新型冠狀病毒大流行的影響下，今年上半年全球新船訂單量降至歷史最低。

根據(jù)全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Clarkson Research Service提供的數(shù)據(jù)，1-6月，全球新造船訂單總量為575萬(wàn)修正總噸(CGTs)，共計(jì)269艘。

該數(shù)據(jù)顯示，這一總數(shù)創(chuàng)下了自1996年該市場(chǎng)跟蹤機(jī)構(gòu)開(kāi)始編制相關(guān)數(shù)據(jù)以來(lái)的最低值，比上一年下降了42%。

按國(guó)家來(lái)看，1-6月，中國(guó)造船企業(yè)共獲得351萬(wàn)修正總噸（ 145艘船）的新訂單，占總數(shù)的61%，緊隨其后的是韓國(guó)造船企業(yè)的118萬(wàn)修正總噸（ 37艘船），以及日本造船企業(yè)的57萬(wàn)修正總噸（36艘船）。

今年6月份，全球新造船訂單為82萬(wàn)修正總噸，或30艘船，比上月增長(zhǎng)26%，但比去年同期下降51%。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)船廠共獲得46萬(wàn)修正總噸的訂單（16艘船），其次是韓國(guó)船廠25萬(wàn)修正總噸訂單（4艘船）。

截至6月底，中國(guó)造船廠積壓訂單最多，達(dá)2613萬(wàn)修正總噸，占總訂單量的37%。韓國(guó)造船廠共獲得1976萬(wàn)修正總噸訂單，日本造船廠為954萬(wàn)修正總噸。　 

不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士表示，由于俄羅斯和莫桑比克將訂購(gòu)液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船，全球造船訂單量可能會(huì)略有改善。