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三叉戟聯(lián)盟:為了公平競爭 所有國家都必須實施2020年硫限令
沃燊海事 | 2019-08-07 硫限令
面對新冠疫情我國應否推遲船舶限硫令實施?
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
A.P.穆勒-馬士基將于2023年運營全球第一艘碳中和船舶
馬士基集團 | 2021-02-18 比原計劃提前7年
雪夜創(chuàng)效,勇攀新高!天津港創(chuàng)下五項作業(yè)紀錄
天津港集團 | 2022-02-20 天津港
“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網 | 2023-01-12 智能船舶
加拿大工會報告:自動化碼頭可能會導致數千人失業(yè)
龍de船人 | 2019-09-22 自動化碼頭
英機構:“脫歐”或令海事部門影響最大
中國金融信息網 | 2019-04-11 脫歐
硬核!太平洋國際公司勇奪中遠海運歐洲線2021年首月平均在泊船時效率全球第一
天津港集團 | 2021-02-10 津港效率
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
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經營許可證:魯B2-20170088
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