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硬核！太平洋國際公司勇奪中遠海運歐洲線2021年首月平均在泊船時效率全球第一
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A.P.穆勒-馬士基將于2023年運營全球第一艘碳中和船舶
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單箱凈利潤14元，內(nèi)貿(mào)箱港口發(fā)展如何破局？
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加拿大工會報告：自動化碼頭可能會導致數(shù)千人失業(yè)
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全球造船業(yè)訂單量價均創(chuàng)新高，中國龍頭船企優(yōu)勢明顯
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【獨家】深圳港綠色港口發(fā)展建設之路
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
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