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冠狀病毒疫情致全球海運“量“縮”效“減
航運交易公報 | 2020-02-07 全球海運 冠狀病毒
舟山：追夢東北亞保稅船用燃料油供應中心
人民網(wǎng) | 2019-02-22 舟山
樹立在肯尼亞的“中國品牌”
中國水運報 | 2019-05-17 肯尼亞
集裝箱供應鏈混亂、高運費狀態(tài)或將持續(xù)到2023年！
信德海事網(wǎng) | 2021-10-13 集裝箱供應鏈 高運費
疫情持續(xù)下的港口提價潮，海運費“高燒”或延續(xù)兩三年
第一財經(jīng) | 2021-12-11 海運費
這就是，中國智能船舶的1.0時代！
中國船舶報 | 2019-09-25 智能船舶
更新！60個海外國家地區(qū)對入港船舶檢疫及管制信息
海運網(wǎng) | 2020-03-09 入港船舶檢疫
向海好揚帆 廣東乘“一帶一路”東風持續(xù)擴大開放
廣州港集團 | 2023-10-14 廣東；一帶一路
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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