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四航造！全球最大的寬扁淺吃水型半潛駁第一總段順利下水
中交四航 | 2022-06-24 半潛駁
共12船！山東海運與多單位簽署協(xié)議，新增油輪及干散船舶運力
信德海事 | 2019-09-18 山東海運
滬連兩港攜手開通“港航互連”多式聯(lián)運班列
中國交通報 | 2024-04-23 多式聯(lián)運
自航式風電安裝平臺“海峰1001”輪蓄勢待發(fā)
中國交通報 | 2023-10-15 海上風電安裝平臺
面對新冠疫情我國應否推遲船舶限硫令實施？
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
67%的托運人沒有準備好迎接IMO2020
中國遠洋海運e刊 | 2019-05-20 IMO2020
青島創(chuàng)新引航工作模式 為船舶“搶”回52952分鐘
青島日報 | 2021-12-01 青島 引航
減速航行是應對2020年限流令的良藥嗎？
m.jiayeculture.com | 2018-09-19
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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