航運界網(wǎng)消息，中谷物流（603565）傍晚發(fā)布公告稱，為進一步優(yōu)化該公司船隊結構，拓展船隊規(guī)模，積極打造經(jīng)濟性高、競爭力強的集裝箱運輸船隊，不斷提升企業(yè)競爭力，中谷物流擬與國內(nèi)一流船廠簽訂不超過12艘4600TEU國內(nèi)沿海集裝箱船舶建造合同，并且與相關船廠保留不超過6艘同型船舶訂單選擇權，而船舶訂單選擇權由中谷物流按照實際情況酌情決定是否行使。

據(jù)悉，本次投資建造所有集裝箱船舶含稅總價不超過人民幣45億元，建造船舶將在2-4年內(nèi)陸續(xù)完工交付。  

據(jù)航運界網(wǎng)所知，中谷物流此前曾在南京金陵船廠有限公司建造過6條1900TEU系列船舶。

事實上，在本輪4600TEU級的集裝箱船訂單之前，中谷物流已有5000TEU級別的大船，而在整個內(nèi)貿(mào)市場的版圖中除泛亞航運有從外貿(mào)航線上替換來的8000TEU級別的集裝箱船外，還不曾有第三家內(nèi)貿(mào)船公司有該級別船隊。航運界網(wǎng)猜想中谷物流此番操作定有更大的布局。

公告解釋稱，本次投資建造船舶，旨在打造經(jīng)濟性高、競爭力強的集裝箱運輸船隊， 不斷提升企業(yè)競爭力，鞏固中谷在內(nèi)貿(mào)航運市場的領先地位。增強公司贏利能力和可持續(xù)發(fā)展能力，為股東創(chuàng)造更大價值，符合該公司未來的戰(zhàn)略規(guī)劃。 

中谷物流相關負責人告訴航運界網(wǎng)：隨著國內(nèi)大循環(huán)的市場需求發(fā)展、各主要港口作業(yè)效率規(guī)模和航道水平的不斷提高以及集裝箱船舶技術水平的迅速更新，國內(nèi)沿海集裝箱船舶的大型化正在成為一種趨勢。此次中谷物流新建造大型集裝箱船舶計劃，不僅可以進一步提高單船運輸能力，降低運營成本，為廣大客戶提供更有競爭力的物流選擇；也可以通過新造船舶的技術迭代，更好地貫徹國家節(jié)能減排要求，并與各主要港口的技術和規(guī)模發(fā)展相適應。目前，項目正在積極籌備之中，重大進展將依照有關規(guī)定及時披露。