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中國企業(yè)放棄接手？韓進蘇比克停產
國際船舶網 | 2019-03-25 韓進重工
上海三大船企：蛟龍得水攀新高 2024年完工交船69艘 新接訂單128艘
中國水運網 | 2025-01-01 船企
廣州港擴容提質打開更大發(fā)展格局
南方新聞網 | 2021-08-25 廣州港 擴容
從2019年1月1號起，我國航運實施全面燃油低硫化
交通運輸部 | 2018-12-12 限硫令
同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
千島之城，打造國際能源基地
舟山日報 | 2019-12-27 國際能源基地
發(fā)展智能航運應重視技術與管理的共同發(fā)展
上海國際航運研究中心 | 2020-03-25 智能航運
深度解讀現(xiàn)代重工并購大宇造船
中國船舶報 | 2019-03-21 造船企業(yè)
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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