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深圳港連續(xù)5年居全球第三大集裝箱港 已開通239條航線
深圳商報 | 2018-10-10 深圳港
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網(wǎng) | 2018-12-15 Stril Barent
川船重工向中遠海運交付13800噸不銹鋼化學品船2號船
中國水運網(wǎng) | 2022-10-23 川船重工
我國首艘自主研制的15000m³艙容LNG清潔能源動力耙吸挖泥船正式開工
中國水運網(wǎng) | 2022-12-28 開工
天津港聯(lián)盟國際公司刷新“海上高速-FAST”航線效率紀錄
天津港集團 | 2022-05-29 天津港
集運市場兼并越來越具有挑戰(zhàn)性
中國遠洋海運e刊 | 2019-04-27 集運市場
馬士基與中國船級社展開合作,推進航運業(yè)脫碳技術(shù)與標準
馬士基集團 | 2021-09-30 馬士基 中國船級社 航運業(yè) 脫碳
精益求精,這個集體進無止境!——記天津市工人先鋒號歐亞國際公司操作部
天津港集團 | 2021-05-04 天津市工人先鋒號
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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