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2018航運業(yè)重大監(jiān)管規(guī)定更新回顧
信德海事 | 2018-12-29 航運業(yè)規(guī)定
A.P.穆勒-馬士基將于2023年運營全球第一艘碳中和船舶
馬士基集團 | 2021-02-18 比原計劃提前7年
船舶排放限硫新規(guī)生效在即，低硫油供應(yīng)缺口或?qū)⑦_20%
澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫
面對新冠疫情我國應(yīng)否推遲船舶限硫令實施？
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
26萬噸級貨輪與MSC箱船于天津港航道外碰撞
信德海事網(wǎng) | 2020-09-02 船舶碰撞
戰(zhàn)“疫”提速丨天津港打破“2M地中海三線”在泊船時效率全球紀錄
網(wǎng)易新聞 | 2022-01-17 天津港 防疫 “馬士基漢堡”輪
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網(wǎng) | 2018-12-15 Stril Barent
新冠疫情以來，散雜貨船價遭遇滑鐵盧，跌幅超25%
愛船網(wǎng) | 2020-05-11 散雜貨船價
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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