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資訊

2018航運(yùn)業(yè)重大監(jiān)管規(guī)定更新回顧

信德海事 | 2018-12-29 航運(yùn)業(yè)規(guī)定
達(dá)飛牽手谷歌，航運(yùn)業(yè)AI的風(fēng)，越刮越大

海運(yùn)圈聚焦 | 2024-07-20 航運(yùn)業(yè)AI
A.P.穆勒-馬士基將于2023年運(yùn)營全球第一艘碳中和船舶

馬士基集團(tuán) | 2021-02-18 比原計(jì)劃提前7年
延誤預(yù)警！多海域執(zhí)行軍事任務(wù)，持續(xù)禁航

中國海事局 | 2022-08-21 延誤預(yù)警
面對新冠疫情我國應(yīng)否推遲船舶限硫令實(shí)施？

上海國際航運(yùn)研究中心 | 2020-02-21 疫情船舶
地中海航運(yùn)接收全球首艘23000TEU集裝箱船

中國航務(wù)周刊 | 2019-07-08 地中海航運(yùn)
英機(jī)構(gòu)：“脫歐”或令海事部門影響最大

中國金融信息網(wǎng) | 2019-04-11 脫歐
加拿大工會(huì)報(bào)告：自動(dòng)化碼頭可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)千人失業(yè)

龍de船人 | 2019-09-22 自動(dòng)化碼頭

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