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《智能船舶發(fā)展行動計劃（2019-2021年）》解讀
國際船舶網(wǎng) | 2019-01-01 智能船舶發(fā)展行動計劃
上?？缇迟Q(mào)易便利度全球第五，未來將繼續(xù)壓縮口岸合規(guī)成本、合規(guī)時間
界面新聞 | 2020-01-07 上?？缇迟Q(mào)易
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
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以“鏈”促融 釋放“拉瓦爾噴管”效應
山東港口 | 2021-10-19 山東港口物流集團
在線訪談丨鎮(zhèn)江海事局江河交匯水域一體化交通組織指揮體系建設
中國水運網(wǎng) | 2023-04-02 鎮(zhèn)江海事
日本這一招，太“污”！
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云行、數(shù)治、慧用 打造直抵基層的數(shù)字化高速公路
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單箱凈利潤14元，內(nèi)貿(mào)箱港口發(fā)展如何破局？
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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