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集裝箱供應鏈混亂、高運費狀態(tài)或將持續(xù)到2023年！
信德海事網 | 2021-10-13 集裝箱供應鏈 高運費
去年兩會上的航運提案，哪些“落地了”？
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專家解讀：收費公路制度改革加減法
法制日報 | 2019-03-24 改革
工程院院士楊華勇：數據應從制造業(yè)中來，也應該回到制造業(yè)中去
國際高新技術研究院 | 2020-09-13 智能制造
加快建設世界一流大型船舶企業(yè)集團
經濟參考報 | 2020-02-10 世界一流大型船舶企業(yè)
營口港遭大股東干擾運作 董事長司政等4人吃警示函
中國經濟網 | 2019-11-14 營口港
招商港口：推進港口業(yè)務創(chuàng)新，業(yè)績增長彰顯成長屬性
泡財經 | 2022-04-22 招商港口
堅持深化改革 強化責任落實 加快推進長江航運治理體系和治理能力現代化
中國水運 | 2019-03-29 航運
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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