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全球處理集裝箱數(shù)量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
在“碳達峰、碳中和”目標(biāo)加持下 風(fēng)電駛?cè)敫邼摿惖?/a>
企界 | 2021-12-22 風(fēng)電
新貨種!黃驊港區(qū)首次接卸裝載17.77萬噸鋁礬土的貨輪
m.jiayeculture.com | 2019-02-16 黃驊港
新造船市場:訂船節(jié)奏有望重回正軌
中國船檢 | 2018-09-23 造船
外運集運“義烏至寧波舟山港”海鐵聯(lián)運專列首發(fā)
中國航務(wù)周刊 | 2024-02-05 海鐵聯(lián)運
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從?
中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
世界首富馬斯克,底層有一套強大的思維方式
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散運:走勢難料 想賺很難
航運交易公報 | 2020-05-18 散運
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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