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面對新冠疫情我國應否推遲船舶限硫令實施?
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
深圳港連續(xù)5年居全球第三大集裝箱港 已開通239條航線
深圳商報 | 2018-10-10 深圳港
全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘
中國船檢 | 2019-08-07 VLCC
真正零排放!這兩家歐洲船企合作開發(fā)燃料電池系統(tǒng)
國際船舶網 | 2019-11-23 燃料電池
戰(zhàn)“疫”提速丨天津港打破“2M地中海三線”在泊船時效率全球紀錄
網易新聞 | 2022-01-17 天津港 防疫 “馬士基漢堡”輪
識別正確率達98%,廣州港集團智能理貨技術應用初顯成效
中國水運網 | 2020-09-11 智能理貨技術
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網 | 2018-12-15 Stril Barent
連云港港生產“淡季不淡” 吞吐量創(chuàng)新高
連網 | 2022-03-04 連云港港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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