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智能船舶時(shí)代需要什么樣的船員?
中國水運(yùn)報(bào) | 2019-12-16 智能船舶 船員
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船舶配備兩臺(tái)AIS背后的懸疑
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無人駕駛船舶“靠岸”需“破冰”
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海南出臺(tái)自貿(mào)港船舶通航管理辦法
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我國加速搶占智能船舶“高地”
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由于運(yùn)價(jià)暴跌,海洋聯(lián)盟取消10次跨太平洋航行
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺(tái)華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運(yùn)
合作單位:上海海事大學(xué)
運(yùn)營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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