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“5G+區(qū)塊鏈” 港航業(yè)數(shù)字化轉型加快
航運交易公報 | 2020-06-16 港航業(yè)數(shù)字化
工程院院士楊華勇：數(shù)據應從制造業(yè)中來，也應該回到制造業(yè)中去
國際高新技術研究院 | 2020-09-13 智能制造
大船時代能否重塑航運格局？
中國水運報 | 2019-12-23 大船時代
信息量極大！拜登上臺，將給中美帶來什么？
正和島商業(yè)洞察 | 2021-01-23 美國大選
如何力推海運業(yè)高質量發(fā)展？七部門聯(lián)合發(fā)文了！
交通運輸部 | 2020-02-04 海運業(yè)
荒灘上崛起的自動化碼頭領跑者
中共山東省委 | 2021-02-07 時代楷模
交通運輸部印發(fā)港口及其一線人員疫情防控指南 冷箱有新要求
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山東港口資源整合的深層次思考
微港口 | 2019-08-01 港口資源整合
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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