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【獨(dú)家】我國上市航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營情況分析（六）-- 中遠(yuǎn)?？?/a>

《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》解讀

國際船舶網(wǎng) | 2019-01-01   智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃

筑夢新藍(lán)?！P(yáng)帆新征程 福州絲路海港城建設(shè)如火如荼

福州日報(bào) | 2022-08-27   福州絲路海港城

“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動(dòng)力“心臟”的智能船舶來了

人民網(wǎng) | 2023-01-12   智能船舶

丹心馭舟 為國遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營一周年之際

中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30   “新海遼”輪

不忘初心，央企刮起最炫學(xué)習(xí)風(fēng)

企界 | 2021-06-11   央企 黨史 黨建

果園港：“鐵公水”聯(lián)運(yùn)功能基本形成

重慶晨報(bào) | 2019-07-13   果園港

港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30   港作拖輪，油電混合