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【評論】船舶“洗滌塔”爭論為何持續(xù)發(fā)酵？
中國水運報 | 2019-02-03 船舶
倒計時25天，企業(yè)為啥還這么鬧心！
中國航務(wù)周刊 | 2019-12-08 限硫令
2019年新加坡港集裝箱吞吐量增長1.6%
世界海事新聞網(wǎng) | 2020-01-17 新加坡港
馬士基航運將于2019年1月1日引入新的燃油附加費
航運交易公報 | 2018-09-24 馬士基 燃油
IMO船舶硫排放法規(guī)明年生效 石油和航運業(yè)迎來重大變革
財聯(lián)社 | 2019-12-21 石油 航運業(yè)
浮倉存儲低硫油出現(xiàn)問題？船用燃料質(zhì)量問題困擾著市場
海運圈聚焦 | 2020-07-29 燃料
油船市場新一波需求浪潮即將到來？!
國際船舶網(wǎng) | 2019-09-02 油船市場
海運燃料市場全速“低硫化”
中國水運網(wǎng) | 2021-03-01 低硫
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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