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美國“制裁大棒”攪局航運(yùn)業(yè)，造船業(yè)也需規(guī)避風(fēng)險！

中國船舶報(bào) | 2019-10-18   航運(yùn)業(yè) 造船業(yè)

隨“疫”而動的國際航行船舶

航運(yùn)交易公報(bào) | 2020-03-23   國際航行船舶

統(tǒng)計(jì)局：一季度國民經(jīng)濟(jì)開局平穩(wěn) 積極因素逐漸增多

中國新聞網(wǎng) | 2019-04-19   統(tǒng)計(jì)局

重磅發(fā)布：《2019我國港口企業(yè)營商環(huán)境報(bào)告》（上）

中國港口協(xié)會 | 2019-06-21   港口企業(yè)

內(nèi)河LNG動力船如何邁入新“藍(lán)海”？

中國水運(yùn)報(bào) | 2019-07-04   LNG

透過大數(shù)據(jù)看新冠疫情對集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)挠绊?/a>

“新冠”疫情影響下船舶建造項(xiàng)目“不可抗力”實(shí)操指引

南京海事法院 | 2020-02-24   船舶建造

跨太平洋運(yùn)費(fèi)率創(chuàng)下記錄，如此之高的運(yùn)價憑什么？

航運(yùn)界 | 2020-08-12   運(yùn)費(fèi)率