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推動港口功能向內(nèi)陸延伸 擴大海鐵聯(lián)運集聚效應
汕頭日報 | 2021-11-04 汕頭港 港口功能 海鐵聯(lián)運
“交通強國”,影響下一個五年城市格局
城市進化論 | 2020-09-12 大洗牌時刻
江蘇港航按下開工“快進鍵”
中國水運報 | 2020-03-02 江蘇港航
天能重工第一次股份轉(zhuǎn)讓完成,珠海港集團正式成為實控人!
國際能源網(wǎng)/風電頭條 | 2021-01-03 珠海港集團
時間線上的港航變遷—記濟寧港成為山東吞吐量最大的內(nèi)河航運港口
濟寧新聞網(wǎng) | 2021-11-26 濟寧港 內(nèi)河航運港口
SV2航線成功首航,南沙港區(qū)至海防直航航線增至9條
廣州港集團 | 2020-12-28 南沙港區(qū)
基建微觀察丨第一期 基建大潮流,廣東高速項目商情分析
企界 | 2022-06-18 廣東高速項目
今年前7個月,寧波、上海、深圳等口岸定向降低國際航行船舶引航(移泊)費約1.5億元
中國航務周刊 | 2023-09-04 海關總署;國際航行船舶引航(移泊)費用
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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