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疫情籠罩下的中國(guó)郵輪業(yè)何去何從？

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2020-02-10   中國(guó)郵輪業(yè)

【獨(dú)家】我國(guó)上市航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（六）-- 中遠(yuǎn)?？?/a>

全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12   航運(yùn) 貨運(yùn) 美西 港口

航運(yùn)企業(yè)加快脫碳進(jìn)程

中國(guó)石油新聞中心 | 2021-09-01   航運(yùn)企業(yè) 脫碳

廣東放大招：7大港口支撐北煤南運(yùn)，港珠澳大橋有望“單Y”變“雙Y”

第一財(cái)經(jīng) | 2021-10-05   廣東 交通運(yùn)輸

數(shù)據(jù)顯示: 航運(yùn)業(yè)約有350萬(wàn)人才可用, 其中160萬(wàn)在亞洲

中國(guó)海洋報(bào) | 2019-04-19   南北船

中國(guó)首艘升級(jí)版智能散貨船在外高橋造船完工交付

航運(yùn)界 | 2022-03-06   “山東新時(shí)代”號(hào) 智能船舶

【獨(dú)家】我國(guó)上市航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（七）——中遠(yuǎn)海特

m.jiayeculture.com | 2019-12-17   中遠(yuǎn)海特