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LNG動力船“擱淺”?航運業(yè)或面臨8500億美元巨額損失
國際船舶網 | 2022-10-24 LNG動力船
深冬之下,油輪新船訂單依然增長47.7%!
CNSS | 2021-05-31 油輪新船訂單
2030年全球LNG動力船將超過4000艘
航運界網 | 2022-02-26 LNG動力船
明年IMO船舶燃料硫含量新規(guī)將提振低迷油價
中國石化新聞網 | 2019-01-26 油價
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網 | 2018-12-15 Stril Barent
大連中遠海運重工交付第二艘6.2萬噸多用途紙漿船
中遠海運重工有限公司 | 2019-04-23 中遠海運重工
從“巨輪出海”看我國造船業(yè)提質升級“新航跡”
國際船舶網 | 2023-02-01 造船業(yè)
又一數字化航運突破!機器人專家ABB宣布推出一個旨在減少航運燃料的數字解決方案
搜航網 | 2019-09-02 航運燃料
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
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