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OPEC+達成歷史性減產(chǎn)協(xié)議，油價先漲后跌，船公司要多花錢了嗎？
中國航務周刊 | 2020-04-15 油價
綠色航運燃料，誰會唱“主角”？
中國水運網(wǎng) | 2021-01-16 綠色航運
大連中遠海運能源供應鏈有限公司揭牌成立
中遠海運大連投資 | 2024-11-24 大連中遠海運能源供應鏈有限公司
智能船舶代表了航運業(yè)的未來
大連新聞網(wǎng) | 2020-07-04 智能船舶
現(xiàn)代商船一季度虧損8900萬美元
中國航務周刊 | 2019-05-26 現(xiàn)代商船
中希合作“護航”比港復興
2022年9月21日《環(huán)球》雜志19 期 | 2022-09-22 比港復興
低硫油 VS 高硫油,差價有多大？
中國船檢 | 2019-01-14 限硫令
綠色航運（2）--減排三部曲之換油
m.jiayeculture.com | 2018-09-19
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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