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全球處理集裝箱數量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
官方預測:2020年水路運輸市場發(fā)展狀況
交通運輸部 | 2020-03-09 水路運輸
前瞻三大主力船型運輸市場
中遠海運研究中心 | 2019-12-16 運輸市場
“雙過半”!廣州港穿梭巴士完成箱量超100萬
廣州港集團 | 2024-07-10 廣州港
南沙-高荷:廣州港“穿梭巴士”第73條支線開通
廣州港集團 | 2023-10-09 廣州港;綠色港口
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”?
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪,油電混合
《智能船舶發(fā)展行動計劃(2019-2021年)》解讀
國際船舶網 | 2019-01-01 智能船舶發(fā)展行動計劃
廣州港推出“穿梭巴士”水閘模式物流解決方案,破解集裝箱拖車進港難題
廣州港集團 | 2021-08-03 廣州港 穿梭巴士
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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