該“指南”對(duì)配備不同程度自動(dòng)化、遠(yuǎn)程遙控和監(jiān)測(cè)支持貨物管理的基本系統(tǒng)的駁船的設(shè)計(jì)和建造提出了要求。

駁船可以是無人值守并主要由拖船駕駛臺(tái)控制。

該船級(jí)社還支持將液化天然氣儲(chǔ)罐駁船作為擴(kuò)大液化天然氣供應(yīng)鏈和推動(dòng)盡早采用液化天然氣作為燃料的關(guān)鍵。

ABS全球氣體解決方案副總裁Patrick Janssens稱：我們專注于開發(fā)切合實(shí)際的指南和解決方案，以應(yīng)對(duì)船東和運(yùn)營者面臨挑戰(zhàn)，同時(shí)引進(jìn)新概念和推進(jìn)最新技術(shù)的應(yīng)用。

該“指南”旨在與“ABS鋼駁船入級(jí)及建造規(guī)范”、“ABS船舶入級(jí)及建造規(guī)”以及“ABS河流和近岸內(nèi)航道航行服務(wù)用鋼船入級(jí)及建造規(guī)范”一起使用。

PS: 美國船級(jí)社美國船級(jí)社（ABS，全稱：American Bureau of Shipping）成立于1862年，屬非政府組織，主要致力于為公共利益和客戶需求服務(wù)，通過開發(fā)和驗(yàn)證海洋相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)、建造和操作標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)人命、財(cái)產(chǎn)和自然環(huán)境的安全。 美國船級(jí)社（ABS）的突出特點(diǎn)是開展了美國海軍中小型戰(zhàn)斗艦及軍輔艦的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。